Dämpfungswagen

Durch den Einsatz von auf LKWs montierten Schalldämpfern können die Sicherheitsrisiken für Baufahrzeuge, Wartungspersonal und Verkehrspolizisten bei der Bewältigung von Unfällen minimiert werden.

Es kann beim Bau von Autobahnen, Tunneln, Autobahnen und anderen Projekten eine wichtige Rolle spielen. Durch den Einsatz von Antikollisionspufferfahrzeugen können Unfälle während der Bauarbeiten wirksam reduziert und die Sicherheit von Baupersonal und -geräten geschützt werden.

Der Crash Truck-Dämpfer besteht hauptsächlich aus einem Antikollisions-Fahrzeugchassis, einem Antikollisions-Pufferpaket, einem Klappverbindungsmechanismus wie Primär-/Sekundärklappen, einem Fahrgestell, einem Antikollisionskissen, einer Erinnerungsalarmleuchte, einem Frühwarn-Sicherheitsleitgerät usw. Das Heck des Fahrzeugs ist mit energieabsorbierenden Antikollisionspuffermodulen ausgestattet, die nach zwei international anerkannten Teststandards zertifiziert sind und eine Antikollisionspufferstufe von 2000 kg-110 km/h aufweisen.

Der Aufpralldämpfer kann je nach Ihrem tatsächlichen Standort ausgewählt werden. Darüber hinaus müssen wir bei der Auswahl eines auf einem LKW montierten Aufpralldämpfers auch die Kosten berücksichtigen. In einigen Bereichen ist die Verwendung eines auf einem LKW montierten Aufpralldämpfers nicht zwingend vorgeschrieben. Sie müssen nur an der Rückseite von Bau- und Rettungseinsätzen angebracht und platziert werden. In diesem Fall wählen wir im Allgemeinen einen 70.000-Dollar-Aufpralldämpfer zum Verkauf. Sie können diese Art von Aufpralldämpfer auch mieten, wenn Sie eine kleine Investition tätigen. Sie können Ihr Geld schnell zurückbekommen.

Wenn es jedoch in einer Einheit verwendet wird oder strenge Nutzungsanforderungen gelten, empfiehlt sich die Verwendung eines auf einem Anhänger montierten 100K-Dämpfers. Daher ist es wichtig, darauf zu achten, an welcher Art von Ort und Stelle es verwendet wird.

Hinterlassen Sie gerne Ihre Anfrage und erhalten Sie weitere Informationen.

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